Beschreibung |
Der Fahrer-Airbag (DAB) befindet sich im Lenkrad und ist elektrisch über eine Wickelfeder mit dem SRSCM verbunden.
Er schützt den Fahrer bei einem Frontalaufprall dadurch, dass er sich entfaltet. Das SRSCM bestimmt den Zeitpunkt, an dem der Fahrer-Airbag (DAB) entfaltet wird.
Niemals den Widerstand eines Airbagmoduls (Zündkapsel) direkt messen, auch nicht mit spezifiziertem Prüfgerät. Wenn der Stromkreis-Widerstand mit einem Messgerät geprüft wird, kann es zur unbeabsichtigten Auslösung des Airbags kommen, was zu schweren Verletzungen führen kann. |
BAUTEILE-ÜBERSICHT |
1. Fahrer-Airbag (DAB) 2. Lenkrad |
3. Wickelfeder |
PRÜFUNG |
Airbag-Modul
Wenn im Rahmen der folgenden Prüfung fehlerhafte Bauteile ermittelt werden, das Airbagmodul durch ein neues Modul ersetzen.
Niemals den Widerstand eines Airbagmoduls (Zündkapsel) direkt messen, auch nicht mit spezifiziertem Prüfgerät. Wenn der Stromkreis-Widerstand mit einem Messgerät geprüft wird, kann es zur unbeabsichtigten Auslösung des Airbags kommen, was zu schweren Verletzungen führen kann. |
1. |
Lenkrad-Pralltopf auf Verformung und Rissbildung prüfen. |
2. |
Das Airbagmodul auf Dellen, Risse und Verformung überprüfen. |
3. |
Kabelstecker und deren Sicherungshebel auf Beschädigung, Steckerklemmen auf Verformung und Kabelstränge auf ordnungsgemäße Verlegung prüfen. |
4. |
Gasgeneratorgehäuse auf Verformung und Rissbildung prüfen |
Wickelfeder
1. |
Wenn im Rahmen der folgenden Prüfung auch nur eine fehlerhafte Stelle ermittelt wird, muss die Wickelfeder durch ein Neuteil ersetzt werden. |
2. |
Kabelstecker und Kabelhüllen auf Beschädigung und Steckerklemmen auf Verformung prüfen.
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Ausbau |
1. |
Vor dem Einbau des Lenkrads die Vorderräder gerade nach vorne ausrichten.
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2. |
Batteriemasseklemme abklemmen und vor Beginn der Arbeiten mindestens drei Minuten warten. |
3. |
Das Lenkrad nach links und rechts drehen und dabei gegen die markierten Teile A (3 rote gestrichelten Kreise) drücken und das Airbag-Modul ausbauen.
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4. |
Airbag-Steckverbinder (A) und Hupen-Steckverbinder (B) abziehen.
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5. |
Das Lenkrad entfernen. (Siehe Kapitel Lenkung - "Lenksäule und Lenkwelle") |
6. |
Obere Lenksäulenverkleidung (A) abnehmen.
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7. |
Schrauben lösen und untere Verkleidung (A) abnehmen.
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8. |
Wickelfeder-Kabelsteckverbinder (A) vom Hupenkabelsteckverbinder (B) in de Wickelfeder trennen.
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9. |
Die Wickelfeder (A) ausbauen
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Einbau |
1. |
Vor dem Einbau des Lenkrads die Vorderräder gerade nach vorne ausrichten.
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2. |
Wickelfederstecker und Hupenstecker an der Wickelfeder anschließen. |
3. |
Werkseinstellung für die Wickelfeder ist neutral.
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4. |
Vorgehensweise für das manuelle Einstellen der Wickelfeder-Neutralposition.
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5. |
Lenksäulenverkleidung und Lenkrad installieren. (Siehe Kapitel Lenkung - "Lenksäule und Lenkwelle") |
6. |
Stecker des Fahrer-Airbags (DAB) und Hupenstecker anschließen, dann den Fahrer-Airbag (DAB) in das Lenkrad einsetzen. |
7. |
Minuspol (-) der Batterie anschließen. |
8. |
Nach Einbau des Airbags, den richtigen Systembetrieb bestätigen :
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