Kia Stonic: Motorkühlmittel / Kühlmittelstand prüfen
WARNUNG
Abnehmen des Kühlerdeckels
- Versuchen Sie niemals, den Kühlerdeckel
abzunehmen, wenn der
Motor in Betrieb oder noch heiß
ist. Dies kann zu Schäden am Kühlsystem
und am Motor führen. Außerdem
kann heißes Kühlmittel
oder Dampf schwere Verletzungen
verursachen.
- Schalten Sie den Motor aus und
warten Sie, bis er abkühlt. Seien
Sie beim Abnehmen des Kühlerdeckels
extrem vorsichtig. Wickeln
Sie ein dickes Tuch um ihn und drehen
Sie ihn langsam gegen den
Uhrzeigersinn bis zum ersten Anschlag.
Gehen Sie einen Schritt zurück,
während der Druck vom
Kühlsystem abgelassen wird.
Wenn Sie sicher sind, dass der gesamte
Druck abgelassen wurde,
drücken Sie mit einem dicken Tuch
auf den Deckel und drehen Sie ihn
weiter gegen den Uhrzeigersinn,
um ihn abzunehmen.
• Selbst wenn der Motor nicht läuft,
entfernen Sie den Kühlerdeckel
oder den Ablassdeckel nicht, während
der Motor und der Kühler
noch heiß sind. Heißes Kühlmittel
und Dampf können immer noch
unter Druck austreten und schwere
Verletzungen verursachen.
WARNUNG
Der Elektromotor (Kühlergebläse)
wird durch
Motorkühlmitteltemperatur,
Kältemitteldruck und
Fahrgeschwindigkeit geregelt.
Er kann manchmal in Betrieb sein,
wenn der Motor nicht läuft. Seien Sie
sehr vorsichtig bei der Arbeit in der
Nähe der Gebläseflügel, damit Sie
nicht durch drehende Gebläseflügel
verletzt werden. Wenn die Motorkühlmitteltemperatur
sinkt, schaltet
sich der Elektromotor automatisch
aus. Dies ist normal.
Prüfen Sie den Zustand und die Anschlüsse
aller Kühlsystemschläuche und
Heizungsschläuche. Ersetzen Sie alle
aufgequollenen oder verschlissenen
Schläuche.
Das Kühlmittel sollte zwischen den
Markierungen MAX und MIN (F und L)
an der Seite des Kühlmittelbehälters
stehen, wenn der Motor kalt ist.
Wenn der Kühlmittelstand zu niedrig
ist, füllen Sie ausreichend destilliertes
(deionisiertes) Wasser auf. Bringen Sie
den Kühlmittelstand auf MAX (F), füllen
Sie jedoch nicht zu viel Kühlmittel ein.
Wenn häufig Öl nachgefüllt werden
muss, lassen Sie die Anlage von einer
Fachwerkstatt überprüfen. Kia empfiehlt
den Besuch eines Kia-Vertragshändlers/
Servicepartners.
Empfohlenes Motorkühlmittel
- Verwenden Sie zum Auffüllen des
Kühlsystems ausschließlich deionisiertes
oder weiches Wasser und mischen
Sie das werksseitig aufgefüllte
Kühlmittel niemals mit hartem Leitungswasser.
Ein falsches Kühlmittelgemisch
kann schwere Fehlfunktionen
und Motorschäden verursachen.
- Die Aluminiumbauteile Ihres Fahrzeugmotors
müssen mit einem Kühlmittel
auf Ethylen-Glykolbasis vor
Korrosion und Frost geschützt werden.
- Verwenden Sie GRUNDSÄTZLICH KEINE
Kühlmittel auf Alkohol- oder Methanolbasis
und mischen Sie diese
auch nicht mit dem spezifizierten
Kühlmittel.
- Verwenden Sie kein Kühlmittelgemisch,
das mehr als 60 % oder weniger
als 35 % Frostschutzmittel enthält,
da andernfalls die Wirkung beeinträchtigt
würde.
Entnehmen Sie das Mischungsverhältnis
der nachstehenden Tabelle.
WARNUNG
Kühlerdeckel
Öffnen Sie den Kühlerverschlussdeckel
nicht, wenn Motor und Kühler
heiß sind. Andernfalls kann brühend
heißes Kühlmittel oder heißer Wasserdampf
unter hohem Druck austreten
und schwere Verletzungen
verursachen.
Das Hochdruckkühlsystem besitzt einen
Behälter, der mit Universal-Frostschutzmotorkühlmittel
gefüllt ist, das
ganze Jahr über verwendet werden
kann. Der Behälter wird im Werk befüllt.
...
Lassen Sie das Kühlmittel von einer
Fachwerkstatt austauschen. Kia empfiehlt
den Besuch eines Kia-Händlers/
Servicepartners.
ACHTUNG
Legen Sie vor dem Auffüllen des Motorkühlmittels
ein ...
Andere Informationen:
Bauteile und bauteile-Übersicht
BAUTEILE-ÜBERSICHT
[Benzin 1.0 / 1.4]
1. Ausrückgabel
2. Kupplungsdeckel
3. Kupplungsscheibe
4. Ausrücklager
[Benzin 1.2]
1. Kupplungsscheibe
2. Kupplungsdeckel
...