Ausbau |
Beim Ausbau der Hochdruck-Kraftstoffpumpe, der Hochdruck-Kraftstoffleitung, der Förderleitung und des Einspritzventils besteht Verletzungsgefahr durch Austreten des unter hohem Druck stehenden Kraftstoffs. Daher nach dem Abstellen etwas warten, bevor mit Reparaturarbeiten begonnen wird. |
1. |
Restlichen Druck aus der Kraftstoffleitung ablassen. (Siehe Kraftstoffversorgung - "Restdruck in Kraftstoffleitung ablassen"). |
2. |
Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen. |
3. |
Ölstandsanzeige abbauen. (Siehe Motormechanik - " Ölstandsanzeige und Führung") |
4. |
Ansaugkrümmer ausbauen. (Siehe Motormechanik - "Saugrohr") |
5. |
Einspritzventil und Förderleitung von (A) entfernen.
|
6. |
Remove the flange nut (A) from the high pressure fuel pump by using the special service tool [SST No.: 09314-3Q100 oder 09314-27130].
|
7. |
Befestigungsschrauben (A) lösen, dann Förderleitung und Einspritzventil ausbauen.
|
8. |
Steckverbinder (A) abziehen und dann das Einspritzventil von der Förderleitung (B) trennen.
|
Einbau |
|
1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |