Kia Stonic: Doppelkupplungsgetriebesteuerung / DCT-Steuermodul (TCM)

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung / DCT (Doppelkupplungsgetriebe)-System / Doppelkupplungsgetriebesteuerung / DCT-Steuermodul (TCM)

Schematische darstellungen

TCM-Stecker

TCM-Klemmenbeschreibung

STECKER [A]

Stift	Beschreibung	Stift	Beschreibung
1	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 1 (UNGERADE)_Phase V)	15	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 1 (UNGERADE)_Sensormasse)
2	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 2 (GERADE) Phase V)	18	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 1 (UNGERADE)_HALL 1)
3	Wahlstellantrieb (Wahlmagnetventil 2 (GERADE)_Sensormasse)	19	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 1 (UNGERADE)_Stromversorgung)
4	Wahlstellantrieb (Wahlmagnetventil 1 (UNGERADE) Push)	20	Wahlstellantrieb (Wahlmagnetventil 1 (UNGERADE)_Sensorstromversorgung)
5	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 1 (UNGERADE)_Phase U)	21	Wahlstellantrieb (Wahlmagnetventil 2 (GERADE)_Sensorstromversorgung)
6	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 2 (GERADE)_Phase U)	22	Wahlstellantrieb (Wahlmagnetventil 2 (GERADE)_Sensorausgangssignal)
7	Wahlstellantrieb (Wahlmagnetventil 1 (UNGERADE)_Sensormasse)	23	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 2 (GERADE)_HALL 2)
8	Wahlstellantrieb (Wahlmagnetventil 2 (GERADE)_Pull)	24	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 2 (GERADE)_HALL 3)
9	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 1 (GERADE)_Phase W)	25	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 2 (GERADE)_Sensormasse)
10	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 2 (GERADE)_Phase W)	26	Wahlstellantrieb (Wahlmagnetventil 1 (UNGERADE)_Sensorausgangssignal)
11	Wahlstellantrieb (Schaltmagnetventil 1 (UNGERADE)_Pull)	28	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 2 (GERADE)_HALL 1)
12	Wahlstellantrieb (Schaltmagnetventil 2 (GERADE)_Push)	29	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 2 (GERADE)_Sensorstromversorgung)
13	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 1 (UNGERADE)_HALL 2)	30	Wahlstellantrieb (Wahlmagnetventil 1 (UNGERADE)_Sensormasse)
14	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor (UNGERADE)_HALL 3)	31	Wahlstellantrieb (Wahlmagnetventil 2 (GERADE)_Sensormasse)

STECKER (B)

Stift	Beschreibung	Stift	Beschreibung
3	Eingangssignal EIN/START	42	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 2 (GERADE)_HALL 3)
5	Sperrschalter-Eingangssignal "P"	43	Sperrschalter-Eingangssignal "M"
6	Sperrschalter-Eingangssignal "R"	44	CAN1-Kommunikation Anschluss1 High
7	Sperrschalter-Eingangssignal "D"	45	CAN1-Kommunikation Anschluss1 Low
8	Handschaltmodusschalter "herunterschalten"	48	Flex-Ray High (BP)
9	Signal Eingangsdrehzahlsensor 2 (Gerade)	49	Stromversorgung Eingangsdrehzahl 1 (UNGERADE)
13	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 1 (UNGERADE)_HALL 2)	50	Eingangsdrehzahlsensor 1 (UNGERADE)
14	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 1 (UNGERADE)_HALL 3)	54	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 2 (GERADE)_Sensorstromversorgung)
17	Batteriestrom niedrig VBD	55	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 2 (GERADE)_HALL 1)
19	Handschaltmodus-"Wahl"-Schalter"	56	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 2 (GERADE)_Sensormasse)
20	Sperrschalter-Eingangssignal "N"	57	Masse Strom 1 für Hochstrommodule
21	Handschaltmodusschalter "hochschalten"	58	Masse Strom 2 für Hochstrommodule
23	Stromversorgung Eingangsdrehzahl 2 (GERADE)	59	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 2 (GERADE)_Phase W)
24	Ausgang 5-V-Zusatzstromquelle	60	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 1 (UNGERADE)_Phase W)
26	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 1 (Ungerade)_Sensorstromversorgung	61	Masse Strom 3 für Hochstrommodule
27	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 1 (UNGERADE)_HALL 1)	63	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 2 (GERADE)_Phase V)
28	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 1 (UNGERADE)_Sensormasse)	64	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 1 (UNGERADE)_Phase V)
30	CAN2-Kommunikation Anschluss2 High	65	Motorversorgungsspannung 1 von der Direktbatterie
31	CAN2-Kommunikation Anschluss2 Low	66	Motorversorgungsspannung 2 von der Direktbatterie
34	Flex-Ray-Bus, BM	67	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 2 (GERADE)_Phase U)
41	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 2 (GERADE)_HALL 2)	68	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 1 (UNGERADE)_Phase U)

KLEMME EINGANGS-/AUSGANGSSIGNAL

STECKER [A]

Stift	Beschreibung	Bedingung	Eingangs / Ausgangswert
			Typ	Sollwert
1	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 1 (UNGERADE)_Phase V)	Niedrig	Ausgang	0 V
		PWM		0 V ~ Batteriespannung
2	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 2 (GERADE) Phase V)	Niedrig	Ausgang	0 V
		PWM		0 V ~ Batteriespannung
3	Wahlstellantrieb (Wahlmagnetventil 2 (GERADE)_Sensormasse)	Statisch ein	Ausgang	0 V
4	Wahlstellantrieb (Wahlmagnetventil 1 (UNGERADE) Push)	Ein	Ausgang	Batteriespannung
		Aus		0 V
5	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 1 (UNGERADE)_Phase U)	Niedrig	Ausgang	0 V
		PWM		0 V ~ Batteriespannung
6	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 2 (GERADE)_Phase U)	Niedrig	Ausgang	0 V
		PWM		0 V ~ Batteriespannung
7	Wahlstellantrieb (Wahlmagnetventil 1 (UNGERADE)_Sensormasse)	Statisch ein	Ausgang	0 V
8	Wahlstellantrieb (Wahlmagnetventil 2 (GERADE)_Pull)	Ein	Ausgang	Batteriespannung
		Aus		0 V
9	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 1 (GERADE)_Phase W)	Niedrig	Ausgang	0 V
		PWM		0 V ~ Batteriespannung
10	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 2 (GERADE)_Phase W)	Niedrig	Ausgang	0 V
		PWM		0 V ~ Batteriespannung
11	Wahlstellantrieb (Wahlmagnetventil 1 (UNGERADE) Pull)	Ein	Ausgang	Batteriespannung
		Aus		0 V
12	Wahlstellantrieb (Wahlmagnetventil 2 (GERADE)_Push)	Ein	Ausgang	Batteriespannung
		Aus		0 V
13	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 1 (UNGERADE)_HALL 2)	hoch	Eingang	4,5 V
		Niedrig		0 V
14	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor (UNGERADE)_HALL 3)	hoch	Eingang	4,5 V
		Niedrig		0 V
15	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 1 (UNGERADE)_Sensormasse)	Masse	Masse	0 V
18	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 1 (UNGERADE)_HALL 1)	hoch	Eingang	4,5 V
		Niedrig		0 V
19	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 1 (UNGERADE)_Sensorstromversorgung)	-	Strom	8,75V
20	Wahlstellantrieb (Wahlmagnetventil 1 (UNGERADE)_Sensorstromversorgung)	-	Strom	8,75V
21	Wahlstellantrieb (Wahlmagnetventil 2 (GERADE)_Sensorstromversorgung)	-	Strom	8,75V
22	Wahlstellantrieb (Wahlmagnetventil 2 (GERADE)_Sensorausgangssignal)	hoch	Eingang	4V
		Niedrig		1V
23	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 2 (GERADE)_HALL 2)	hoch	Eingang	4,5 V
		Niedrig		0 V
24	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 2 (GERADE)_HALL 3)	hoch	Eingang	4,5 V
		Niedrig		0 V
25	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 2 (GERADE)_Sensormasse)	Masse	Masse	0 V
26	Wahlstellantrieb (Wahlmagnetventil 1 (UNGERADE)_Sensorausgangssignal)	hoch	Eingang	4V
		Niedrig		1V
28	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 2 (GERADE)_HALL 1)	hoch	Eingang	4,5 V
		Niedrig		0 V
29	Kupplungsstellantrieb (Kupplungsmotor 2 (GERADE)_Stromversorgung)	-	Strom	8,75V
30	Wahlstellantrieb (Wahlmagnetventil 1 (UNGERADE)_Sensormasse)	Masse	Masse	0 V
31	Wahlstellantrieb (Wahlmagnetventil 2 (GERADE)_Sensormasse)	Masse	Masse	0 V

STECKER (B)

Stift	Beschreibung	Bedingung	Eingangs / Ausgangswert
			Typ	Sollwert
3	Eingangssignal EIN/START	-	Strom	9 V < Batteriespannung < 16 V
5	Sperrschalter-Eingangssignal "P"	hoch	Eingang	9 V < Batteriespannung < 16 V
		Niedrig		0 V
6	Sperrschalter-Eingangssignal "R"	hoch	Eingang	9 V < Batteriespannung < 16 V
		Niedrig		0 V
7	Sperrschalter-Eingangssignal "D"	hoch	Eingang	9 V < Batteriespannung < 16 V
		Niedrig		0 V
8	Handschaltmodusschalter "herunterschalten"	hoch	Eingang	9 V < Batteriespannung < 16 V
		Niedrig		0 V
9	Signal Eingangsdrehzahlsensor 2 (Gerade)	hoch	Eingang	0,448V
		Niedrig		0,224V
13	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 1 (UNGERADE)_HALL 2)	hoch	Eingang	4,5 V
		Niedrig		0,8
14	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 1 (UNGERADE)_HALL 3)	hoch	Eingang	4,5 V
		Niedrig		0,8
17	Batteriestrom niedrig VBD	-	Strom	9 V < Batteriespannung < 16 V
18	Signal Schaltpaddelschalter Herunterschalten	hoch	Eingang	9 V < Batteriespannung < 16 V
		Niedrig		0 V
19	Wählhebelwahlschalter	hoch	Eingang	9 V < Batteriespannung < 16 V
		Niedrig		0 V
20	Sperrschalter-Eingangssignal "N"	hoch	Eingang	9 V < Batteriespannung < 16 V
		Niedrig		0 V
21	Handschaltmodusschalter "hochschalten"	hoch	Eingang	9 V < Batteriespannung < 16 V
		Niedrig		0 V
23	Stromversorgung Eingangsdrehzahl 2 (GERADE)	-	Strom	8,75V
24	Ausgang 5-V-Zusatzstromquelle	-	Strom	5 V
26	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 1 (UNGERADE)_Sensorstromversorgung)		Strom	8,75V
27	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 1 (UNGERADE)_HALL 1)	hoch	Eingang	4,5 V
		Niedrig		0,8 V
28	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 1 (UNGERADE)_Sensormasse)	Masse	Masse	0 V
30	CAN2-Kommunikation Anschluss2 High	Rec./Dom	CAN-Leitung	Sekundär : 2,5V
				Primär: 3,5V
31	CAN2-Kommunikation Anschluss2 Low	Rec./Dom	CAN-Leitung	Sekundär : 2,5V
				Primär : 1,5V
34	Flex-Ray-Bus, BM	Leerlauf	CAN-Leitung	Leerlauf: 2,5V
		DIFFERENTIAL		Differential : 2,0 V ~ 3,0 V
41	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 2 (GERADE)_HALL 2)	hoch	Eingang	4,5 V
		Niedrig		0,8 V
42	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 2 (GERADE)_HALL 3)	hoch	Eingang	4,5 V
		Niedrig		0,8 V
43	Sperrschalter-Eingangssignal "M"	hoch	Eingang	9 V < Batteriespannung < 16 V
		Niedrig		0 V
44	CAN1-Kommunikation Anschluss1 High	Leerlauf	CAN-Leitung
		DIFFERENTIAL
45	CAN1-Kommunikation Anschluss1 Low	Leerlauf/Diff.	Rec./Dom	Sekundär : 2,5V
				Primär: 3,5V
48	Flex-Ray High (BP)	Leerlauf/Diff.	CAN-Leitung	Leerlauf: 2,5V
				Differenzial: 2,0V / 3,0V
49	Stromversorgung Eingangsdrehzahl 1 (UNGERADE)	-	Strom	8,75V

50	Eingangsdrehzahlsensor 1 (UNGERADE)	hoch	Eingang	0,448V
		Niedrig		0,224V
54	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 2 (GERADE)_Sensorstromversorgung)	-	Strom	8,75V
55	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 2 (GERADE)_HALL 1)	hoch	Eingang	4,5 V
		Niedrig		0,8 V
56	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 2 (GERADE)_Sensormasse)	Masse	Masse	0 V
57	Masse Strom 1 für Hochstrommodule	Masse	Masse	0 V
58	Masse Strom 2 für Hochstrommodule	Masse	Masse	0 V
59	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 2 (GERADE)_Phase W)	Niedrig	Ausgang	0 V
		PWM		0V ~ Batteriespannung
60	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 1 (UNGERADE)_Phase W)	Niedrig	Ausgang	0 V
		PWM		0V ~ Batteriespannung
61	Masse Strom 3 für Hochstrommodule	Masse	Masse	Masse
63	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 2 (GERADE)_Phase V)	Niedrig	Ausgang	0 V
		PWM		0V ~ Batteriespannung
64	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 1 (UNGERADE)_Phase V)	Niedrig	Ausgang	0 V
		PWM		0V ~ Batteriespannung
65	Motorversorgungsspannung 1 von der Direktbatterie	-	Strom	9 V < Batteriespannung < 16 V
66	Motorversorgungsspannung 2 von der Direktbatterie	-	Strom	9 V < Batteriespannung < 16 V
67	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 2 (GERADE)_Phase U)	Niedrig	Ausgang	0 V
		PWM		0V ~ Batteriespannung
68	Schaltstellantrieb (Schaltmotor 1 (UNGERADE)_Phase U)	Niedrig	Ausgang	0 V
		PWM		0V ~ Batteriespannung

Schaltplan

Reparaturverfahren

PRÜFUNG

TCM-Massekreistest: Widerstand zwischen TCM und Karosseriemasse messen; dabei die Rückseite des TCM-Kabelsteckers als TCM-seitigen Prüfpunkt benutzen.

Spezifikation:Unter 1 Ω

2.	TCM-Steckverbindertest: TCM-Steckverbinder abtrennen und Masseklemmen auf TCM-Seite und auf Kabelstrangseite per Sichtprüfung auf verbogene Klemmen oder unzureichenden Kontakt kontrollieren.

3.	Wird das Problem in den Schritten 1 und 2 nicht gefunden, könnte das TCM defekt sein. Wenn dies der Fall ist, muss das TCM ausgewechselt werden. Danach das Fahrzeug erneut überprüfen. Funktioniert das Fahrzeug nun einwandfrei, war die Fehlerursache mit großer Wahrscheinlichkeit das defekte TCM.

Testwiederholung für Original-TCM: Das ausgebaute, eventuell fehlerhafte TCM in ein bekanntermaßen fehlerfreies Fahrzeug einbauen und prüfen, ob der Fehler auch hier auftritt. Wenn dies der Fall ist, muss das TCM ersetzt werden. Tritt das Problem nicht auf, handelt es es um eine nur zeitweise auftretende Störung. Wenn das Problem nicht auftritt, wurde das Problem von anderen Teilen verursacht.

Ausbau

1.	Batteriemassekabel (-) abklemmen.

2.	Innenraum-Sicherungsblock entfernen. (Siehe Karosserieelektrik - "Junction Box (Beifahrerfußraum)")

3.	TCM-Stecker (A) abziehen.

4.	Muttern lösen und dann das TCM (A) ausbauen.

Einbau

1.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Die Vorgehensweise für das Programmieren des Kupplungsdruckpunkts mit dem KDS nach Ersetzen des TCM durchführen.

Doppelkupplungsgetriebesteuerung

Beschreibung und bedienung Beschreibung Die Steuerung des Doppelkupplungsgetriebes (DCT) misst die erforderlichen Daten, um den Status des Steuerziels zu bestimmen und berechnet entspr ...

Kupplungsstellantrieb

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Andere Informationen:

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Regelwiderstand

Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen. (Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung") ...