Problem
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Mögliche Ursache
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Maßnahme
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Spiel in der Lenkung
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Verschlussstück im Lenkgetriebe lose
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Festziehen
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Lose Lenkgetriebe-Befestigungsschrauben
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Festziehen
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Lockerer oder abgenutzter Spurstangenkopf
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Nach Bedarf festziehen oder ersetzen
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Lenkrad dreht nicht zurück
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Zu großer Drehwiderstand des Spurstan- genkopfes
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ERSETZEN
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Verschlussstück zu stark angezogen
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einstellen
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Spurstange und/oder Kugelgelenk drehen sich nicht reibungslos
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ERSETZEN
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Getriebe-Montagehalterung lose und/oder abgenutztes Lenkwellengelenk
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Festziehen
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Verschlissenes Lenkwellenlager und/oder Gehäusedurchführungstülle
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Instand setzen oder ersetzen
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Zahnstange verzogen
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ERSETZEN
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Ritzellager beschädigt
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ERSETZEN
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Rattern oder Gluckern in Zahnstange und Ritzel
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Störung durch Schläuche von der Fahrzeugkarosserie
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Verlauf ändern
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Lenkgetriebehalterung lose
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Festziehen
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Lockerer Spurstangenkopf und/oder lockeres Kugelgelenk
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Festziehen
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Verschlissener Spurstangenkopf und/oder verschlissenes Kugelgelenk
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ERSETZEN
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Geräusch in Ölpumpe
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Füllstand der Servoflüssigkeit zu gering
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Auffüllen
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Luft in der Servoflüssigkeit
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Entlüften
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Lockere Pumpenbefestigungsschrauben
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Festziehen
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Andere Informationen:
Das Tempomat-System erlaubt es Ihnen,
eine Fahrgeschwindigkeit zu bestimmen,
die Ihr Fahrzeug danach einhält,
ohne dass Sie das Gaspedal bedienen
müssen.
Das System ist so ausgelegt, dass es
bei über 30 km/h funktioniert.
WARNUNG
Wenn das Tempomat-System eingeschaltet
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