PRÜFUNG |
1. |
Die Zündung einschalten : |
2. |
Den Schalter von Hand betätigen und die Spannung des Gebläsemotors messen. |
3. |
Schalter betätigen und die Spannung erhöhen, bis das Relais schaltet (maximale Gebläsegeschwindigkeit)
SPEZIFIKATION
*AUTOMATISCHE KÜHLUNG:Automatik-Geschwindigkeit (4,5 V ~ B+) *AUTOMATISCHE HEIZUNG:Automatik-Geschwindigkeit (4,5 V ~ 10,5 V) |
4. |
Wenn die gemessene Spannung nicht der Spezifikation entspricht, den Mosfet-Transistor durch einen nachweislich einwandfreien Mosfet-Transistor ersetzen und auf ordnungsgemäße Funktion prüfen. |
5. |
Wenn das Problem behoben ist, den Mosfet-Transistor ersetzen. |
AUS- UND EINBAU |
1. |
Batteriemassekabel abklemmen. |
2. |
Steckverbinder (A) abklemmen und dann Mosfet-Transistor (B) nach dem Lösen der Befestigungsschrauben ausbauen.
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3. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |