Kia Stonic: Motorblock / Hinterer Radial-Dichtring

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung / Motormechanik / Motorblock / Hinterer Radial-Dichtring

Reparaturverfahren

Ausbau

1.	Getriebe ausbauen. (Siehe Schaltgetriebe - "Schaltgetriebe")

2.	Schwungrad ausbauen. (Siehe Zylinderblockeinheit - "Schwungscheibe")

3.	Hintere Öldichtung (A) ausbauen.

Einbau

Mit dem Spezialwerkzeug (09214-03100, 09231-H1100) und einem Kunststoffhammer eine neue Öldichtung (A) eintreiben, bis die Oberfläche des Spezialwerkzeugs mit dem Motorblock bündig ist.

Die Tiefe der Öldichtung (A) von der Zylinderblockoberfläche aus beträgt 0,2 - 0,8 mm.

•	Vor Montage des Öldichtrings müssen das gehärtete Dichtmittel oder der Gefahrstoff aus dem Grenzbereich zwischen Motorblock und Leiterrahmen entfernt werden.

•	Motoröl auf die Dichtlippe des neuen Dichtrings auftragen.

•	Öldichtring in korrekter Richtung zusammenpressen und darauf achten, ihn nicht zu beschädigen.

2.	Übrige Teile in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus wieder einbauen.

Kühlmittelmanteleinsatz

Reparaturverfahren Ein- und Ausbau. 1. Zylinderkopf ausbauen. (Siehe Zylinderkopf - "Zylinderkopf") 2. Den Kühlmittelummantelungseins ...

Pleuelstange

Reparaturverfahren ZERLEGUNG • Kotflügelschoner verwenden, damit die Lackierung nicht besc ...

Andere Informationen:

Kia Stonic (YB) Betriebsanleitung: Wählhebelanzeige

Ganganzeige beim Automatikgetriebe (ausstattungsabhängig) Diese Anzeige zeigt an, welche Wählhebelposition des Automatikgetriebes ausgewählt ist. Parkstufe: P Rückwärtsgang: R Neutralstellung: N Fahrstufe: D Getriebe mit 4 Gängen - Sport-Modus: 1, 2, 3, 4 Getriebe m ...