Kia Stonic: Kraftstofffördersystem / Kraftstoffleitung

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung / Motorsteuerung/Kraftstoffsystem / Kraftstofffördersystem / Kraftstoffleitung

Reparaturverfahren

Ausbau

Niederdruck-Kraftstoffleitung

1.	Restlichen Druck aus der Kraftstoffleitung ablassen. (Siehe Kraftstoffversorgung - "Restdruck in Kraftstoffleitung ablassen")

2.	Zündung ausschalten und Batterieminuspol (-) abklemmen.

Stecker (A) vom Schnellverschluss am Tankeinfüllschlauch und am Dampfschlauch (B) abziehen.

Klemmenabdeckung (B) vor dem Abziehen des Schnellanschlusses öffnen (wenn der Clip verwendet wird).

Beim Entfernen des Schnellanschlusses mit dem Clipabzieher (A) darauf achten, dass der Kunststoffclip (B) nicht beschädigt wird.

Wird der Clip beschädigt, kann die Kraftstoffleitung aufgrund des mangelhaften Anschlusses undicht werden.

4.	Luftfilter herausnehmen. (Siehe Kapitel Motormechanik - "Luftfilter")

5.	Kraftstofftank entfernen. (Siehe Kraftstoffversorgung - "Kraftstofftank")

6.	Befestigungsschrauben und -muttern lösen, dann untere Abdeckung [LH] entfernen.

7.	Befestigungsschrauben und -halterung lösen, dann Kraftstoffleitung (A) entfernen.

HOCHDRUCKKRAFTSTOFFLEITUNG

1.	Restlichen Druck aus der Kraftstoffleitung ablassen. ((Siehe Kraftstoffversorgung - "Restdruck in Kraftstoffleitung ablassen").

2.	Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.

3.	Luftfiltereinheit und Ansaugschlauch ausbauen. (Siehe Kapitel Motormechanik - "Luftfilter")

4.	Verkabelung der Motorsteuerung entfernen.

5.	Unterdruckleitung (A) entfernen.

Flanschmutter (B) der Hochdruckleitung mit folgendem Spezialwerkzeug abbauen [SST Nr.: 09314-3Q100 oder 09314-27130].

Flanschmutter Hochdruck-Kraftstoffleitung:

26,5 ~ 32,4 Nm (2,7 ~ 3,3 kgm)

Flanschmutter (A) der Förderleitung mit folgendem Spezialwerkzeug (B) abbauen [SST Nr.: 09314-3Q100 oder 09314-27130].

Flanschmutter Hochdruck-Kraftstoffleitung:

26,5 ~ 32,4 Nm (2,7 ~ 3,3 kgm)

Befestigungsschraube lösen, dann Funktionsblock ausbauen und anschließen die Hochdruck-Kraftstoffleitung (A) entfernen.

Befestigungsschraube Hochdruck-Kraftstoffleitungsfunktionsblock:

9,8 ~ 11,8 Nm (1,0 ~ 1,2 kgm)

Einbau

•	Einspritzventil-Befestigungsclip nicht wiederverwenden.

•	Bauteil unter Beachtung des vorgeschriebenen Anzugsdrehmoments einbauen.

•	Es ist zu beachten, dass das Bauteil innen beschädigt werden kann, wenn es fallengelassen wird. In diesem Fall muss erst eine Überprüfung stattfinden.

1.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Kraftstoff- Druck- regler

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