BAUTEILE-ÜBERSICHT |
[Benzin 1.0, Diesel 1.6]
1. Kupplungspedal 2. Kupplungsschalter / Zündschlossschalter 3. Hauptzylinder |
4. Kupplungsregler 5. Kupplungsleitung |
Ausbau |
[Benzin 1.0, Diesel 1.6]
1. |
Zündung ausschalten und Minuskabel (-) der Batterie abklemmen. |
2. |
Luftfilter herausnehmen. D 1.6 NEW U TCI (Siehe Motormechanik - "Luftfilter") G 1,0 T-GDI (Siehe Motormechanik - "Luftfilter") |
3. |
Batterie und Batteriehalter aus dem Fahrzeug ausbauen. D 1.6 NEW U TCI (Siehe Motorelektrik - "Batterie") G 1,0 T-GDI (Siehe Motorelektrik - "Batterie") |
4. |
Das ECM herausnehmen. D 1.6 NEW U TCI (Siehe Motorsteuerung / Kraftstoffsystem - "Motorsteuermodul (ECM)") G 1,0 T-GDI (Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem - "Motorsteuermodul (ECM)") |
5. |
Kraftstofffilter ausbauen.[Nur Diesel 1,6] D 1.6 NEW U TCI (Siehe Motorsteuerung / Kraftstoffsystem - "Kraftstofffilter") |
6. |
Sicherungsstifte (A) entfernen und Regler (B) ausbauen.[Benzin 1.0] |
7. |
Die Muttern (A) lösen und den Regler (B) ausbauen.[Diesel 1,6]
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Einbau |
1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
2. |
Nach dem Einbau und Einfüllen der Bremsflüssigkeit Entlüftungsverfahren im Kupplungsausrückzylinder durchführen. [Benzin 1,0 T-GDI] (Siehe Kupplungsausrückzylinder - "Einstellung") [Diesel 1,6] (Siehe Konzentrischer Nehmerzylinder - "Einstellung") |